Vor dem Hintergrund einer steigenden Weltbevölkerung und wachsenden Mobilitätsbedürfnissen, aber auch höheren Ansprüchen an Sicherheit, Pünktlichkeit und an eine moderne technische Ausstattung sind innovative, vernetzte Softwaresysteme wie das PSItraffic Train Management System (TMS) unumgänglich.
Es ist die Basis für die Digitalisierung und Automatisierung der Abläufe im Bahnverkehr und ermöglicht einen sicheren, störungsfreien und wirtschaftlichen Zugbetrieb. U-Bahnen und Bahnen integriert PSItraffic/TMS gleichermaßen.
Das System ermittelt zu jeder Zeit alle notwendigen Daten und stellt sie den Disponenten übersichtlich dar. Ein integriertes Störungsmanagement sorgt dafür, dass unvorhergesehene Ereignisse, wie defekte Weichen, Signalanlagen oder Verspätungen erkannt und durch entsprechende Lösungsvorschläge in Echtzeit bearbeitet werden. Disponenten können so schnellstmöglich ohne Zeitverlust auf aktuelle Störungen reagieren und für die Herstelllung des geplanten Zugbetriebes sorgen. Sämtliche in PSItraffic/TMS erfassten Daten bilden gleichzeitig die Basis für die Versorgung der Reisenden mit aktuellen Fahrgastinformationen.
Die Schnittstellenoffenheit und der modulare Aufbau von PSItraffic/TMS machen es besonders flexibel. Anpassungen an sich verändernde betriebliche Abläufe können jederzeit - auch im laufenden Betrieb - vorgenommen werden. Das System bietet mehrere automatisierte Schnittstellen und ist dadurch offen für den Datenaustausch mit anderen Systemen oder die Integration kundenspezifischer Funktionen. So entsteht eine durchgängige Lösung für den gesamten Bahnbetrieb. Dieser integrierte Ansatz macht PSItraffic/TMS einzigartig.
Die optimierte Planung durch eine Gesamtübersicht über die Betriebslage führt zu einer höheren Pünktlichkeit der Züge und zu einer besseren Information der Fahrgäste. Routinearbeiten werden vom System automatisiert ausgeführt, damit sich die Disponenten vor allem auf die Lösung von Unregelmäßigkeiten konzentrieren können. Sie erhalten bei der Bewältigung der Störungssituationen durch ein Vorschlagswesen Unterstützung. Dies führt zu Prozesseffizienz und erhöht deutlich die Sicherheit in Gefahren- bzw. Ausnahmesituationen.
PSItraffic/TMS stellt mit dem Train Management System einen wichtigen Baustein für alle Stufen der Automatisierung bis zum vollautomatischen Betrieb zur Verfügung.
Was bei U-Bahnen längst Realität ist, rückt auch im Fernverkehr durch die zunehmende Digitalisierung und Vernetzung der Abläufe und Systeme immer mehr in den Fokus: ein teil- oder vollautomatischer Bahnbetrieb (ATO/CBTC). Er gewinnt für die Zukunftsfähigkeit der Bahn zunehmend an Bedeutung, da er wichtige Stärken des Schienenpersonenverkehrs, wie Zuverlässigkeit, Sicherheit, eine hohe Beförderungskapazität und Nachhaltigkeit, untermauert.
PSItraffic/TMS stellt mit dem Train Management System einen wichtigen Baustein für alle Stufen der Automatisierung bis zum vollautomatischen Betrieb zur Verfügung.
PSItraffic/TMS sammelt sämtliche operativen Daten und ermittelt unter Berücksichtigung der aktuellen Gegebenheiten und der Dispositionsentscheidungen optimale Fahrprofile der Züge. Diese Journey Profiles werden an die untergeordneten ATO-/CBTC-Systeme übermittelt. Je nach Ausbaustufe entstehen daraus Fahrempfehlungen für Fahrerassistenzsysteme oder ein vollautomatischer Betrieb des Gesamtnetzes. Zugführer übernehmen je nach Automatisierungsgrad eine überwachende Funktion und greifen bei Störungen oder Gefahrensituationen ein.
